Jämför prestanda (150 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (331 000 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 eller SsangYong Tivoli.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SsangYong Tivoli är en aning billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Hyundai i30 kostar 331 000 kr . Skillnaden är ungefär 42 289 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i30 klarar sig med 5,9 L/100km och är därmed något snålare än SsangYong Tivoli, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Tivoli lätt mer effekt – 163 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Tivoli drar lite kraftigare med 280 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 nästan omärkbart lättare – 1 315 kg mot 1 375 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Tivoli betydligt mer plats – 720 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 325 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai i30 minimalt bättre – 485 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
SsangYong Tivoli vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerTivoli är en charmig och praktisk liten SUV som bjuder på självsäker design och oväntat mycket utrymme för sin klass — en riktig vardagshjälte för den som vill ha funktion utan krångel. Körkänslan är trygg och lättsam, och tillsammans med rimliga driftskostnader gör det Tivoli till ett smart val för den prismedvetne köparen som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
331 000 - 423 500 kr
|
Pris
288 800 - 408 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 315 - 1 435 kg
|
Tjänstevikt
1 375 - 1 492 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
395 - 720 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 225 - 4 480 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 613 - 1 646 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 115 - 1 440 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 181 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
SsangYong
|