Två bilar, en duell: Hyundai i30 möter BYD Atto 2.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i30 har ett lite prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 46219 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett tydligt övertag – 177 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 klart synligt snabbare – 7.90 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i30 i liten grad före – den når 197 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar en aning kraftigare med 290 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 37 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 märkbart lättare – 1291 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 279 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 knappt märkbar mer plats – 400 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 5 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 knappt märkbar bättre – upp till 1340 L, cirka 39 L mer än Hyundai i30.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 något – 509 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 99 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 2 som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i30 har länge varit en favorit bland bilentusiaster för sin stiliga design och exceptionella köregenskaper. Den kombinerar komfort och funktionalitet på ett imponerande sätt, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor. Med ett fokus på säkerhet och teknik är i30 ett utmärkt val för den moderna föraren som söker pålitlighet och prestanda.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4340 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1455 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.