Jämför prestanda (150 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (342 600 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 Wagon eller Renault Master Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i30 Wagon är avsevärt billigare – den börjar på 342 600 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 150 615 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i30 Wagon klarar sig med 5,9 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Master Bus lite mer effekt – 180 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 Wagon klart lättare – 1 340 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 849 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus markant bättre – 1 254 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 764 kg.
Hyundai i30 Wagon har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i30 Kombi är en praktisk och välavvägd familjekombi som gör vardagslivet enklare med smarta lösningar och stabil komfort. Den är en pålitlig följeslagare för den som värdesätter funktion och valuta för pengarna — utan onödiga krusiduller.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
342 600 - 435 000 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 340 - 1 460 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
602 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 490 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Renault
|