Jämför prestanda (150 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (342600 kr vs 330900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 Wagon eller Mazda 3 Hatchback.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda 3 Hatchback har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 330900 kr , medan Hyundai i30 Wagon kostar 342600 kr . Skillnaden är ungefär 11670 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 3 Hatchback klarar sig med 5.60 L och är därmed knappt märkbar snålare än Hyundai i30 Wagon, som drar 5.90 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Hatchback ett i liten grad övertag – 186 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Hatchback lite snabbare – 8 s mot 9.10 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai i30 Wagon drar knappt märkbar kraftigare med 250 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 Wagon knappt märkbar lättare – 1340 kg mot 1419 kg. Skillnaden är omkring 79 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i30 Wagon betydligt mer plats – 602 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 251 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 Wagon nästan omärklig – 490 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Mazda 3 Hatchback erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i30 Kombi är en praktisk och välavvägd familjekombi som gör vardagslivet enklare med smarta lösningar och stabil komfort. Den är en pålitlig följeslagare för den som värdesätter funktion och valuta för pengarna — utan onödiga krusiduller.
detaljerMazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
342600 - 435000 kr
|
Pris
330900 - 478200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.9 - 6.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1340 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagageutrymme
602 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 490 kg
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.