Jämför prestanda (90 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (196 300 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i10 eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i10 är avsevärt billigare – den börjar på 196 300 kr , medan XPeng G9 kostar 688 700 kr . Skillnaden är ungefär 492 342 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 betydligt mer effekt – 575 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 485 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 avsevärt snabbare – 4,2 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar klart kraftigare med 695 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 523 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 betydligt lättare – 996 kg mot 2 210 kg. Skillnaden är omkring 1 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 betydligt mer plats – 660 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 408 L.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 lite bättre – 520 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
XPeng G9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerXPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196 300 - 256 400 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
996 - 1 099 kg
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
3 670 - 3 675 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 680 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
1 480 - 1 483 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 050 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
XPeng
|