Jämför prestanda (90 hk vs 110 hk), bagageutrymme och pris (270 400 kr vs 293 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller Suzuki S-Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Bayon är lätt billigare – den börjar på 270 400 kr , medan Suzuki S-Cross kostar 293 400 kr . Skillnaden är ungefär 22 993 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed knappt snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki S-Cross något mer effekt – 110 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki S-Cross drar synbart kraftigare med 235 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 63 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon knappt lättare – 1 175 kg mot 1 280 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross minimalt mer plats – 430 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 19 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon en aning bättre – 460 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Suzuki S-Cross överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270 400 - 347 800 kr
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 305 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 785 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 580 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 230 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Suzuki
|