Jämför prestanda (100 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (270400 kr vs 92300 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller Opel Rocks Electric.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Rocks Electric har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 92300 kr, medan Hyundai Bayon kostar 270400 kr. Skillnaden är ungefär 178057 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Bayon ett klart övertag – 100 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Bayon betydligt före – den når 179 km/h, medan Opel Rocks Electric stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 134 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Bayon drar avgörande kraftigare med 200 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai Bayon erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Opel Rocks Electric klart lättare – 558 kg mot 1170 kg. Skillnaden är omkring 612 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon betydligt mer plats – 411 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 348 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon klart – 465 kg mot 142 kg. Skillnaden är ungefär 323 kg.
Sammantaget framstår Hyundai Bayon som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerOpel Rocks Electric känns som en kvick stadsbil med eldrift och en lekfull attityd — perfekt för den som vill ha enkel och bekymmersfri vardagspendling. Praktisk, charmig och lätt att leva med, den levererar funktionalitet utan krusiduller och brukar locka fram ett leende i backspegeln.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
92300 - 101600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
Tjänstevikt
558 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
2410 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1388 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1525 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
142 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
45 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Opel
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.