Jämför prestanda (218 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (485200 kr vs 538400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hongqi HS5 eller XPeng P7+.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hongqi HS5 har ett något prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan XPeng P7+ kostar 538400 kr . Skillnaden är ungefär 53209 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7+ ett betydligt övertag – 503 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 285 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7+ övertygande snabbare – 4.30 s mot 8.70 s. Det är ungefär 4.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7+ drar betydligt kraftigare med 670 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi HS5 en aning lättare – 1805 kg mot 1999 kg. Skillnaden är omkring 194 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ betydligt mer plats – 573 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 573 L.
XPeng P7+ ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljer
XPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 kr
|
Pris
538400 - 619300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
240 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
64 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1805 kg
|
Tjänstevikt
1999 - 2200 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
4760 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1907 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1700 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
204 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 Nm
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.