Jämför prestanda (619 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hongqi EHS7 eller ZEEKR 7GT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
ZEEKR 7GT är märkbart billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Hongqi EHS7 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 161 822 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR 7GT fördelen: med 16,6 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT lätt bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 55 km mer än Hongqi EHS7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT lätt mer effekt – 646 hk mot 619 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT en aning snabbare – 3,3 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7GT drar tydligt kraftigare med 710 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7GT markant mer plats – 456 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 456 L.
ZEEKR 7GT överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hongqi E-HS7 slår an tonen som en kinesisk lyx-SUV som gärna tar plats och visar upp mer elegans än blygsamhet. Inuti hittar köparen en pampig kabin med komfort i fokus — ett perfekt val om du vill ha närvaro, avancerad teknik och lite extra wow för pengarna.
detaljer
Zeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 866 500 kr
|
Pris
531 400 - 664 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 405 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4 925 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 680 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
ZEEKR
|