Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Hongqi E-HS9 eller Voyah Free?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Voyah Free har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 693200 kr, medan Hongqi E-HS9 kostar 924300 kr. Skillnaden är ungefär 231150 kr.
När det gäller elförbrukning har Hongqi E-HS9 fördelen: med 19.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Voyah Free, som drar 20.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hongqi E-HS9 lätt bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 15 km mer än Voyah Free.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 ett lite övertag – 551 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Voyah Free en aning snabbare – 4.40 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar nästan omärklig kraftigare med 720 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Voyah Free tydligt lättare – 2150 kg mot 2705 kg. Skillnaden är omkring 555 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free övertygande mer plats – 560 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 560 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Voyah Free tydligt – 605 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Sammantaget framstår Voyah Free som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
E-HS9 är en imponerande elbil som erbjuder en elegant design och rymlig interiör, vilket gör den idealisk för familjer. Med sin avancerade teknik levererar den en trygg och bekväm körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. Den miljövänliga plattformen kombinerad med stil och funktionalitet gör E-HS9 till ett utmärkt val för den moderna chauffören.
detaljerDen nya modellen av BMW iX har fått stor uppmärksamhet för sin futuristiska design och imponerande räckvidd. Med en blandning av eleganta linjer och avancerad teknik erbjuder den en unik körupplevelse som få andra elektriska SUV:ar kan matcha. Interiören är utsökt utformad och kombinerar hållbara material med högsta komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
924300 - 1190100 kr
|
Pris
693200 - 889600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
20.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
90 - 111 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2705 - 2777 kg
|
Tjänstevikt
2150 - 2340 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
5209 mm
|
Längd
4905 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1713 - 1731 mm
|
Höjd
1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
551 hk
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
670 Nm
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
405 kW
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
Voyah
|
Hongqi E-HS9 finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.