Jämför prestanda (442 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (553 500 kr vs 924 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM WEY 03 eller Hongqi E-HS9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
GWM WEY 03 är betydligt billigare – den börjar på 553 500 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924 300 kr . Skillnaden är ungefär 370 845 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi E-HS9 avsevärt bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 376 km mer än GWM WEY 03.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 lite mer effekt – 551 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 nästan omärkbart snabbare – 4,9 s mot 5,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM WEY 03 drar nästan omärkbart kraftigare med 685 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är GWM WEY 03 tydligt lättare – 2 175 kg mot 2 705 kg. Skillnaden är omkring 530 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder GWM WEY 03 klart mer plats – 517 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 517 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hongqi E-HS9 tydligt bättre – 475 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Hongqi E-HS9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
GWM WEY 03 känns som en vågad ambassadör för kinesisk premiumbil — dristig i formen och fullpackad med finesser som vill få dig att glömma konkurrenterna. För prisjägaren är det mycket bil för pengarna och en självsäker vardagskompis, även om det återstår att se hur den klarar sig i längden.
detaljer
Hongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553 500 - 645 900 kr
|
Pris
924 300 - 1 190 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
2 705 - 2 777 kg
|
|
Bagageutrymme
517 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 442 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 685 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
270 - 325 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Hongqi
|