Jämför prestanda (184 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda ZR-V eller Suzuki Across.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda ZR-V är klart billigare – den börjar på 472 600 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 199 779 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed betydligt snålare än Honda ZR-V, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across synbart mer effekt – 306 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across synbart snabbare – 6 s mot 7,8 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda ZR-V tydligt lättare – 1 660 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda ZR-V minimalt bättre – 455 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Suzuki Across dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 521 100 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 660 - 1 710 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Suzuki
|