Jämför prestanda (184 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda ZR-V eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Rifter är betydligt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Honda ZR-V kostar 472 600 kr . Skillnaden är ungefär 164 423 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed minimalt snålare än Honda ZR-V, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda ZR-V synbart mer effekt – 184 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda ZR-V klart snabbare – 7,8 s mot 11,3 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda ZR-V drar lätt kraftigare med 315 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter en aning lättare – 1 498 kg mot 1 660 kg. Skillnaden är omkring 162 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter avsevärt bättre – 814 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 359 kg.
Peugeot Rifter ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 521 100 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 660 - 1 710 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Peugeot
|