Jämför prestanda (204 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 426 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Omoda 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 426 400 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 24 149 kr.
När det gäller elförbrukning har Omoda 5 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den lite effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Omoda 5 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 18 km mer än Honda e:Ny1.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 204 hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7,6 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 5 drar lätt kraftigare med 340 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Omoda 5 lätt lättare – 1 710 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 minimalt mer plats – 361 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 11 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Omoda 5 synbart bättre – 536 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 186 kg.
Omoda 5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerOmoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
426 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 710 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
350 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 830 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
536 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Omoda
|