Jämför prestanda (204 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 557 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Mercedes Sprinter Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda e:Ny1 är tydligt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557 900 kr . Skillnaden är ungefär 107 354 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 knappt mer effekt – 204 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
När det gäller toppfart är Honda e:Ny1 knappt snabbare – den når 160 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar påtagligt kraftigare med 450 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Honda e:Ny1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 påtagligt lättare – 1 730 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 626 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus betydligt bättre – 1 144 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 794 kg.
Honda e:Ny1 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerMercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 993 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Mercedes-Benz
|