Jämför prestanda (204 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 337 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Mazda 3 Hatchback.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 3 Hatchback är synbart billigare – den börjar på 337 300 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 113 235 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 lätt mer effekt – 204 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 knappt snabbare – 7,6 s mot 8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar synbart kraftigare med 310 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Hatchback synbart lättare – 1 417 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 313 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 minimalt mer plats – 361 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 3 Hatchback synbart bättre – 502 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 152 kg.
Honda e:Ny1 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerMazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
337 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 417 - 1 529 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
487 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Mazda
|