Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Genesis G70 Shooting Brake jämförelse
Jämför prestanda (204 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 533 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Genesis G70 Shooting Brake.
Honda e:Ny1 vs Genesis G70 Shooting Brake: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
e:Ny1
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 är en aning billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Genesis G70 Shooting Brake kostar 533 600 kr . Skillnaden är ungefär 83 078 kr.
G70 Shooting Brake
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 Shooting Brake något mer effekt – 245 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 Shooting Brake något snabbare – 6,4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis G70 Shooting Brake tydligt snabbare – den når 235 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 Shooting Brake drar synbart kraftigare med 440 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
e:Ny1
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake minimalt lättare – 1 727 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 3 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 Shooting Brake tydligt mer plats – 465 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 104 L.
Vid maximal lastvolym presterar Genesis G70 Shooting Brake tydligt bättre – upp till 1 535 L, cirka 359 L mer än Honda e:Ny1.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G70 Shooting Brake påtagligt bättre – 448 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 98 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Genesis G70 Shooting Brake är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 533 600 kr
Genesis G70 Shooting Brake
Honda e:Ny1
Genesis G70 Shooting Brake
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljer
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljer
Honda e:Ny1
Genesis G70 Shooting Brake
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
465 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Genesis
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.