Jämför prestanda (184 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (576 600 kr vs 515 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda CR-V eller Renault Trafic Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Trafic Bus är lite billigare – den börjar på 515 500 kr , medan Honda CR-V kostar 576 600 kr . Skillnaden är ungefär 61 089 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda CR-V klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda CR-V knappt mer effekt – 184 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda CR-V något snabbare – 9 s mot 10,6 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar i liten grad kraftigare med 380 Nm mot 335 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Honda CR-V i liten grad lättare – 1 821 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus betydligt bättre – 982 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 507 kg.
Honda CR-V dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda CR-V känns som en vardagshjälte på hjul — rymlig, förnuftig och byggd för att göra livet enklare utan att skrika om det. Körningen är trygg och lättkörd, interiören är praktisk och välgjord, och om du vill ha en pålitlig SUV som prioriterar funktion framför flirtig design så är den svår att slå.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
576 600 - 702 500 kr
|
Pris
515 500 - 733 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
78 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
59 - 152 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 821 - 1 988 kg
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
|
Bagageutrymme
579 - 617 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
|
Bredd
1 866 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 973 - 1 974 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 200 - 4 000 L
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
335 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Renault
|