Jämför prestanda (184 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (541 900 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda CR-V eller Lotus Emeya.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda CR-V är betydligt billigare – den börjar på 541 900 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 705 872 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya markant bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 502 km mer än Honda CR-V.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya klart mer effekt – 918 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 734 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya markant snabbare – 2,8 s mot 9 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 335 Nm. Skillnaden är cirka 650 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda CR-V markant lättare – 1 821 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 734 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda CR-V lite mer plats – 617 L mot 509 L. Skillnaden är omkring 108 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya en aning bättre – 545 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Lotus Emeya vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda CR-V känns som en vardagshjälte på hjul — rymlig, förnuftig och byggd för att göra livet enklare utan att skrika om det. Körningen är trygg och lättkörd, interiören är praktisk och välgjord, och om du vill ha en pålitlig SUV som prioriterar funktion framför flirtig design så är den svår att slå.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
541 900 - 657 500 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
59 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 821 - 1 988 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
579 - 617 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 866 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
335 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Lotus
|