Jämför prestanda (408 hk vs 215 hk), bagageutrymme och pris (485200 kr vs 549900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 07 eller Maxus T60 MAX.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
GWM ORA 07 har ett något prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan Maxus T60 MAX kostar 549900 kr . Skillnaden är ungefär 64683 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 07 ett övertygande övertag – 408 hk mot 215 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 07 klart snabbare – 4.50 s mot 11.90 s. Det är ungefär 7.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM ORA 07 drar märkbart kraftigare med 680 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 07 lite lättare – 2065 kg mot 2275 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus T60 MAX övertygande – 1225 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 875 kg.
GWM ORA 07 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ORA 07 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design, smarta förvaringslösningar och en interiör som känns genomtänkt snarare än plastig. För den som vill ha en modern, bekväm och lättkörd elbil med mycket utrustning för pengarna är ORA 07 ett klart köpvärt alternativ — och dessutom roligare än många konkurrenter.
detaljerMaxus T60 MAX är en robust och praktisk pickup som levererar rejäla lastmöjligheter och en modern, välutrustad hytt — perfekt för den som vill ha nytta utan onödigt krångel. Den känns stabil på vägen, ger mycket utrustning för pengarna och klarar både arbetsdagens slit och helgens äventyr med ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 - 618100 kr
|
Pris
549900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2210 kg
|
Tjänstevikt
2275 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
1225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 408 hk
|
Effekt (hk)
215 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.90 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 680 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 300 kW
|
Effekt (kW)
158 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Maxus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.