Jämför prestanda (243 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (369 600 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM HAVAL H6 eller Mazda CX-6e.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
GWM HAVAL H6 är avsevärt billigare – den börjar på 369 600 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 207 983 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-6e knappt mer effekt – 258 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-6e knappt snabbare – 7,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM HAVAL H6 drar betydligt kraftigare med 530 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är GWM HAVAL H6 synbart lättare – 1 765 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder GWM HAVAL H6 lite mer plats – 560 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 92 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-6e nästan omärkbart bättre – 385 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
GWM HAVAL H6 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Haval H6 känns som ett fynd för den som vill ha mycket SUV för pengarna — rymlig, välutrustad och med ett yttre som ser betydligt dyrare ut än prislappen. Körkänslan är trygg och enkel att leva med i vardagen, så om du prioriterar praktisk komfort framför sportig nerv är det här en mycket vettig kandidat.
detaljer
Mazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369 600 - 400 800 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 765 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 886 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
243 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
530 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
179 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Mazda
|