Jämför prestanda (415 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (1 296 200 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G90 eller Lotus Emeya.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Emeya är minimalt billigare – den börjar på 1 247 800 kr , medan Genesis G90 kostar 1 296 200 kr . Skillnaden är ungefär 48 414 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya betydligt mer effekt – 918 hk mot 415 hk. Det motsvarar ungefär 503 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya markant snabbare – 2,8 s mot 5,2 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya lätt snabbare – den når 256 km/h, medan Genesis G90 stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar markant kraftigare med 985 Nm mot 549 Nm. Skillnaden är cirka 436 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G90 lite lättare – 2 260 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya märkbart mer plats – 509 L mot 368 L. Skillnaden är omkring 141 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya nästan omärkbart bättre – 545 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Lotus Emeya överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 296 200 - 1 458 000 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
368 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
5 275 - 5 465 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 930 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 490 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
415 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
549 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
305 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
3 470 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Lotus
|