Jämför prestanda (415 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (1 296 200 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G90 eller Ferrari SF90 Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis G90 är klart billigare – den börjar på 1 296 200 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 787 836 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Genesis G90, som drar 11 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe klart mer effekt – 1 000 hk mot 415 hk. Det motsvarar ungefär 585 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe avsevärt snabbare – 2,5 s mot 5,2 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Coupe tydligt snabbare – den når 340 km/h, medan Genesis G90 stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar avsevärt kraftigare med 1 066 Nm mot 549 Nm. Skillnaden är cirka 517 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis G90 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe tydligt lättare – 1 645 kg mot 2 260 kg. Skillnaden är omkring 615 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G90 avsevärt mer plats – 368 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 294 L.
Ferrari SF90 Coupe övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 296 200 - 1 458 000 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
73 L
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
368 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
5 275 - 5 465 mm
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 930 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
1 490 mm
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
415 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
549 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
305 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
3 470 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Ferrari
|