Jämför prestanda (415 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (1 296 200 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G90 eller Alpine A390.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alpine A390 är klart billigare – den börjar på 779 900 kr , medan Genesis G90 kostar 1 296 200 kr . Skillnaden är ungefär 516 261 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 lite mer effekt – 470 hk mot 415 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 märkbart snabbare – 3,9 s mot 5,2 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis G90 i liten grad snabbare – den når 250 km/h, medan Alpine A390 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar tydligt kraftigare med 824 Nm mot 549 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 lätt lättare – 2 121 kg mot 2 260 kg. Skillnaden är omkring 139 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 tydligt mer plats – 532 L mot 368 L. Skillnaden är omkring 164 L.
Alpine A390 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G90 är en lyxsedan som slår an tonen i klassen med diskret elegans och generös komfort. Insidan känns noggrant sammansatt med högkvalitativa material och modern teknik, och på vägen beter den sig mer som en diplomat än en sportbil — perfekt för den som vill åka i stil utan att skryta.
detaljer
Alpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 296 200 - 1 458 000 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
73 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 260 - 2 470 kg
|
Tjänstevikt
2 121 kg
|
|
Bagageutrymme
368 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
5 275 - 5 465 mm
|
Längd
4 615 mm
|
|
Bredd
1 930 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
1 490 mm
|
Höjd
1 532 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 643 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 505 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
415 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
250 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
549 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
305 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
3 470 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Alpine
|