Jämför prestanda (370 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (866600 kr vs 566100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G80 eller Polestar 2.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Polestar 2 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 566100 kr , medan Genesis G80 kostar 866600 kr . Skillnaden är ungefär 300536 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Genesis G80, som drar 18.10 kWh. Skillnaden är ungefär 3.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 2 något bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 89 km mer än Genesis G80.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett tydligt övertag – 476 hk mot 370 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 klart synligt snabbare – 4.20 s mot 5.10 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar minimal kraftigare med 740 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 2 något lättare – 2015 kg mot 2410 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 2 något mer plats – 405 L mot 354 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis G80 något – 490 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.
Polestar 2 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 2 den mer kompletta allroundbilen.
Genesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 - 914000 kr
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2410 kg
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
354 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4606 mm
|
|
Bredd
1925 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
370 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
272 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.