Jämför prestanda (370 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (866 600 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G80 eller Maxus Mifa 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Mifa 9 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 797 200 kr , medan Genesis G80 kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 69 443 kr.
När det gäller elförbrukning har Genesis G80 fördelen: med 18,1 kWh/100km är den lite effektivare än Maxus Mifa 9, som drar 21,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis G80 märkbart bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 130 km mer än Maxus Mifa 9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis G80 tydligt mer effekt – 370 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G80 avsevärt snabbare – 5,1 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G80 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Mifa 9 knappt lättare – 2 385 kg mot 2 410 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Mifa 9 påtagligt mer plats – 466 L mot 354 L. Skillnaden är omkring 112 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 märkbart bättre – 615 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Genesis G80 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G80 känns som ett steg upp i lyx utan att skryta, med en elegant silhuett och ett interiör som andas diskret exklusivitet. Den bjuder på skön komfort och trygg dynamik på vägen — perfekt för den som vill ha finslipad elegans utan onödiga krångligheter.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 600 - 914 000 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 410 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
354 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
370 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
272 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Maxus
|