Jämför prestanda (245 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (519 700 kr vs 5 661 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Genesis G70 är markant billigare – den börjar på 519 700 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5 661 800 kr . Skillnaden är ungefär 5 142 038 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Genesis G70 klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 849 Testarossa Roadster, som drar 9,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster betydligt mer effekt – 1 050 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 805 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster avsevärt snabbare – 2,3 s mot 6,1 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Genesis G70 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 minimalt lättare – 1 727 kg mot 1 860 kg. Skillnaden är omkring 133 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 betydligt mer plats – 330 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 256 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G70 betydligt bättre – 452 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 232 kg.
Genesis G70 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerFerrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
Pris
5 661 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
Tjänstevikt
1 860 kg
|
|
Bagageutrymme
330 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Ferrari
|