Jämför prestanda (233 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (564400 kr vs 447600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Renault Trafic Transporter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Trafic Transporter har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 447600 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr . Skillnaden är ungefär 116875 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed övertygande snålare än Renault Trafic Transporter, som drar 6.60 L. Skillnaden är ungefär 2.70 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21.20 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Trafic Transporter klart bättre: den klarar upp till 318 km, ungefär 265 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett klart synligt övertag – 233 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder klart synligt fler sittplatser – 9 mot 6.
Ford Transit Custom Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerTrafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 849100 kr
|
Pris
447600 - 585800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.3 - 26.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
9
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1967 - 2509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
110 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.