Jämför prestanda (218 hk vs 276 hk), bagageutrymme och pris (684 800 kr vs 912 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Mercedes VLE.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Custom Bus är tydligt billigare – den börjar på 684 800 kr , medan Mercedes VLE kostar 912 800 kr . Skillnaden är ungefär 228 065 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes VLE fördelen: med 18,6 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 kWh/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes VLE märkbart mer effekt – 276 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes VLE markant mer plats – 795 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 795 L.
Mercedes VLE dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerMercedes VLE, ofta kallad VLE i Sverige, är en rymlig och bekväm transportlösning som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk användbarhet. Den passar både familjer och företag som söker en pålitlig, välutrustad bil för vardagliga och yrkesmässiga behov.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
Pris
912 800 - 1 242 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
657 - 707 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 900 - 3 161 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
795 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
497 - 711 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
Effekt (kW)
203 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|