VS

Ford Transit Courier vs Dacia Bigster – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Transit Courier eller Dacia Bigster passar din livsstil bäst.

Comparing Icons: Ford Transit Courier vs. Dacia Bigster

In the ever-evolving automotive world, two seemingly different titans have grabbed the spotlight for comparison: the versatile Ford Transit Courier and the rugged Dacia Bigster. Both vehicles, part of the 2023 and 2025 lineups respectively, cater to distinct audiences but share a common goal—redefining capability and efficiency. Let’s delve into the technical intricacies and innovations of these vehicles to better understand their merits.

Ford Transit Courier: A New Era of Versatility

The Ford Transit Courier, often the vehicle of choice for small business owners and logistics companies, touts a fresh approach to utility vehicles. With its body type firmly classified as a Cargo Van, this model extends flexibility in passenger and cargo configurations, offering options with two or five seats.

Powertrain options are diverse, featuring Petrol, Diesel, and Electric engines. A noteworthy inclusion is the electric variant boasting an impressive range of 293 km thanks to a 43.5 kWh battery. The combustion engine options provide power ranging from 100 to 125 HP, ensuring that performance is never left in the rearview. Enthusiasts will appreciate the choice between a Manual Gearbox and an Automatic Gearbox, catering to those who enjoy precise control and those who prefer ease.

The Transit Courier carries the badge of eco-friendliness with a CO2 efficiency class rated at 'A'. Notably, the electric model produces zero emissions, offering a sustainable choice for businesses mindful of their carbon footprint.

Dacia Bigster: The Expanse of Adventure

The Dacia Bigster, an anticipated SUV set for 2025, epitomizes the spirit of adventure with a rugged design. Its generous dimensions of 4570 mm in length and 1705 mm in height offer a commanding presence on the road, complemented by the choice between Front-Wheel Drive and All-Wheel Drive, expanding its capabilities across terrains.

Under the hood, the Bigster comes equipped with Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG options, offering power outputs between 130 HP and 155 HP. These engines are paired with efficiency, boasting a consumption of as low as 4.7 L/100km. Moreover, the Dacia achieves a balance between performance and economy, evidenced by a top speed of 180 km/h and acceleration from 0-100 km/h in under 10 seconds.

Inside, it prioritizes comfort with seating for five and a capacious trunk capacity peaking at 667 L, ensuring not only passenger comfort but also ample cargo space. The Bigster pushes boundaries with technologies that suit the modern adventurer.

Head-to-Head: Technical Aspects

Comparing these vehicles, it is clear that the Ford Transit Courier and the Dacia Bigster cater to different niches. The Transit Courier stands out in its sector with unique features tailored for business utility, particularly with its electric variant emphasizing sustainability. Meanwhile, the Bigster showcases robust performance and spacious comfort, all the while keeping fuel efficiency at the forefront, offering more than just a ride—a journey.

Both models, however, underline the commitment to innovation and efficiency in their respective categories, making them significant considerations for consumers prioritizing practicality and adventure. Whether it's the convenience of a cargo van or the allure of an SUV, both vehicles exemplify the latest in automotive advancements.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Ford Transit Courier har ett minimal prisförsprång – den börjar på 255100 kr, medan Dacia Bigster kostar 277200 kr. Skillnaden är ungefär 22127 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed obetydlig snålare än Ford Transit Courier, som drar 5.10 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett lite övertag – 155 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Ford Transit Courier drar klart synlig kraftigare med 290 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Courier något lättare – 1230 kg mot 1425 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Ford Transit Courier märkbart bättre – upp till 2900 L, cirka 963 L mer än Dacia Bigster.

Även lastkapaciteten visar skillnad: Ford Transit Courier påtaglig bättre – 710 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 243 kg.

Vårt omdöme: Ford Transit Courier visar sig vara vinner den jämna duellen övertygande och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Transit Courier den mer kompletta allroundbilen.

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier är en kompakt och mångsidig skåpbil som passar perfekt för både stadskörning och längre transporter. Med sin smarta design och effektiva lastutrymme erbjuder den en fantastisk balans mellan funktionalitet och komfort. Dessutom är den utrustad med moderna säkerhets- och teknikfunktioner som gör körningen både trygg och behaglig.

detaljer

Dacia Bigster

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer
Ford Transit Courier
Dacia Bigster
Transit Courier
Bigster

Kostnader och förbrukning

Pris
255100 - 419800 kr
Pris
277200 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
293 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
43.50 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankvolym
44 - 45 L
Tankvolym
50 - 55 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
3 - 5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
510 - 667 L
Längd
4337 - 4344 mm
Längd
4570 mm
Bredd
1800 - 1813 mm
Bredd
1813 mm
Höjd
1819 - 1839 mm
Höjd
1705 mm
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
529 - 710 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Diesel, El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
100 - 136 hk
Effekt (hk)
130 - 155 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
170 - 290 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
74 - 100 kW
Effekt (kW)
96 - 115 kW
Motorvolym
998 - 1499 cm3
Motorvolym
1199 - 1799 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
Märke
Ford
Märke
Dacia
Vilka drivlinor finns för Ford Transit Courier?

Ford Transit Courier finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.