Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Transit Bus eller Toyota Land Cruiser?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Bus har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 680800 kr, medan Toyota Land Cruiser kostar 953100 kr. Skillnaden är ungefär 272377 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Bus klarar sig med 9.40 L och är därmed lite snålare än Toyota Land Cruiser, som drar 10.60 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Land Cruiser ett klart synligt övertag – 205 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Land Cruiser drar märkbart kraftigare med 500 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder klart synligt fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus en aning lättare – 2338 kg mot 2610 kg. Skillnaden är omkring 272 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser klart mer plats – 742 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 742 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Transit Bus betydligt – 1162 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 622 kg.
Toyota Land Cruiser visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Land Cruiser den mer kompletta allroundbilen.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerLand Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680800 - 713100 kr
|
Pris
953100 - 1068700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.4 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
10.6 - 10.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
278 - 284 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
9
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2338 - 2385 kg
|
Tjänstevikt
2610 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
|
Längd
5531 - 5981 mm
|
Längd
4925 mm
|
|
Bredd
2059 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
2530 - 2533 mm
|
Höjd
1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1829 - 1895 L
|
|
Lastkapacitet
1115 - 1162 kg
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
151 kW
|
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Motorvolym
2755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.