Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Ford Transit Bus eller Mercedes Sprinter Bus?
Ford Transit Bus (Buss) kommer med en Diesel-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Mercedes Sprinter Bus (Buss) utrustad med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Transit Bus 0 L och Mercedes Sprinter Bus – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 150 hk i Ford Transit Bus eller 190 hk i Mercedes Sprinter Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 9.40 L per 100 km för Ford Transit Bus och 9.30 L för Mercedes Sprinter Bus.
Prismässigt börjar Ford Transit Bus från 680800 kr, medan Mercedes Sprinter Bus är tillgänglig från 557900 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Autobús de tránsito är en imponerande bussmodell som har revolutionerat kollektivtrafiken i många städer. Med sin rymliga interiör och bekväma säten erbjuder den resenärerna en behaglig upplevelse oavsett sträcka. Dess effektiva bränsleekonomi och miljövänliga design gör den till ett utmärkt val för en hållbar framtid.
detaljerSprinterbussen erbjuder en imponerande kombination av utrymme och komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både transport och fritidsaktiviteter. Dess flexibla design gör det möjligt att anpassa interiören efter specifika behov, vilket gör den idealisk för allt från företagsresor till familjeutflykter. Med sin pålitliga prestanda och effektiv bränsleekonomi är Sprinterbussen ett smart val för de som söker både funktion och stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680800 - 713100 kr
|
Pris
557900 - 754100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.4 - 9.5 L
|
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2338 - 2385 kg
|
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5531 - 5981 mm
|
Längd
5932 - 6967 mm
|
|
Bredd
2059 mm
|
Bredd
1993 mm
|
|
Höjd
2530 - 2533 mm
|
Höjd
2633 - 2659 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1115 - 1162 kg
|
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Bläddra förbi de vanliga stadsbussarna och du kommer att upptäcka Ford Autobús de tránsito, en imponerande kombi som erbjuder både stil och funktionalitet. Oavsett om du använder den för kommersiella ändamål eller familjeresor, finns det mycket att förälska sig i när det kommer till denna bilmodell.
Ford Autobús de tránsito finns tillgänglig i flera olika versioner, vilket gör den mångsidig och anpassningsbar för olika behov. Samtliga modeller är utrustade med den effektiva 2.0 EcoBlue Diesel-motorn, som erbjuder upp till 150 hästkrafter. Det innebär att den inte bara ger kraftig prestanda, utan också är bränsleeffektiv med en genomsnittlig bränsleförbrukning på runt 9.4 till 9.5 liter per 100 kilometer.
En av de mest slående egenskaperna är motorns vridmoment, vilket uppgår till mellan 360 och 390 Nm. Denna kraftfulla motor, kombinerad med en automatisk växellåda och framhjulsdrift, gör svängar och accelerationer mycket smidiga, vilket är perfekt för stads- och motorvägskörning.
Ford Autobús de tránsito är utformad med komfort och kapacitet i åtanke. Modellen finns i två olika storlekar, vilket ger kunder möjlighet att välja mellan en längre version på 5981 mm eller en mer kompakt version på 5531 mm. Med plats för 8 till 9 passagerare är den idealisk för transport av både familj och vänner, eller som en företagslösning för transport av många personer i en och samma bil.
Inuti bilen erbjuds en modern kabin med fokus på funktionalitet och ergonomi. Det finns gott om utrymme, och bagageutrymmet är konstruerat för att ta emot all nödvändig last. Med fyra dörrar är det lätt att gå in och ut, vilket gör det till en utmärkt bil för både stadsliv och längre resor.
Med en CO2-effektivitetsklass G bidrar Ford Autobús de tránsito till en mer hållbar framtid med sin relativt låga utsläppsnivå på mellan 245 och 248 g/km. Den har också en bränsletank på 70 liter, vilket ger en bra räckvidd och gör att du kan köra längre utan att behöva tanka så ofta.
Sammanfattningsvis står Ford Autobús de tránsito ut i mängden av transportlösningar med sina imponerande tekniska specifikationer, komfort och hållbarhet. Oavsett om du kör i staden eller på landsbygden erbjuder denna bil en fantastiskt körupplevelse och är en värdig investering för både privata och kommersiella ändamål.
Den nya Mercedes Sprinter Bus är inte bara en transportlösning; den representerar en kombination av ingenjörskonst, innovation och flexibilitet. Med sina olika konfigurationer och kraftfulla motoralternativ, är denna buss designad för att tillgodose de mest krävande transportbehoven.
Mercedes Sprinter Bus erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, som sträcker sig från robusta 114 hk till kraftfulla 190 hk. Med en dieselmotor på 1950 cm³ och flera transmissionsalternativ, inklusive både manuell och automatisk växellåda, anpassar den sig enkelt till olika körförhållanden. Bränsleförbrukningen är effektiv med värden som sträcker sig från 9.3 till 12.3 L/100 km, vilket gör den till ett ekonomiskt val för långdistanskörning.
Med en maxhastighet på upp till 160 km/h, är Sprinter Bus väl rustad för både stadstrafik och motorvägskörning. Den erbjuder också en imponerande vridmoment på upp till 450 Nm, vilket säkerställer ett kraftfullt och responsivt körmoment, vilket är viktigt för att transportera tunga laster.
Mercedes har lagt stor vikt vid säkerhet och bekvämlighet i Sprinter Bus. Den är utrustad med avancerade säkerhetssystem, inklusive aktiva bromssystem och körassistentfunktioner. Den moderna interiören har en ergonomisk design med fokus på förarkomfort. Utrymmet innebär också luftigare sittplatser och anpassningsbara konfigurationer för passagerare.
Teknologi spelar en stor roll i denna buss, med en infotainment-system som stödjer både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör att föraren kan hålla kontakt samtidigt som de är på vägen. Dessutom finns det olika trimnivåer som erbjuder ytterligare alternativ för att anpassa bussen efter specifika behov.
Sprinter Bus kan anpassas för en mängd olika ändamål, från turisttransport till specialiserad förarbuss eller skoltjänst. Med möjlighet till både 4-hjulsdrift och bakhjulsdrift, är den kapabel att hantera varierande vägförhållanden, vilket gör den idealisk för både urbana och rurala områden.
Mercedes Sprinter Bus har utan tvekan cementerat sin position som en ledande skåpbil inom transportsektorn. Med sina flexibla motoralternativ, innovativa funktioner och överlägsna prestanda, är den ett utmärkt val för företag och individer som söker en pålitlig och anpassningsbar transportlösning. För de som letar efter en buss som kan uppfylla moderna krav på komfort och funktionalitet, är Sprinter Bus ett självklart val.
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.