Jämför prestanda (150 hk vs 700 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 3 154 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller McLaren Supercar Series Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus är betydligt billigare – den börjar på 680 800 kr , medan McLaren Supercar Series Roadster kostar 3 154 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 473 648 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: McLaren Supercar Series Roadster klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed markant snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren Supercar Series Roadster markant mer effekt – 700 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 550 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Supercar Series Roadster drar avsevärt kraftigare med 720 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Supercar Series Roadster avsevärt lättare – 1 560 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 778 kg.
McLaren Supercar Series Roadster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMcLaren Roadster är en kompromisslös öppet tak-upplevelse som omsluter föraren i teknisk elegans och ren körupplevelse. Den är lika självsäker på slingriga landsvägar som på boulevarderna i stan — och får definitivt grannarna att höja på ögonbrynen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
3 154 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
9
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
700 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
515 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
McLaren
|