Jämför prestanda (150 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (680 800 kr vs 774 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Bus eller Mercedes Marco Polo.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Bus är en aning billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Mercedes Marco Polo kostar 774 900 kr . Skillnaden är ungefär 94 159 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Marco Polo klarar sig med 7,4 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Marco Polo märkbart mer effekt – 237 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 87 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Transit Bus knappt lättare – 2 338 kg mot 2 450 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo klart mer plats – 670 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 670 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus avsevärt bättre – 1 162 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 512 kg.
Mercedes Marco Polo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerMarco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
670 L
|
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
Längd
5 140 mm
|
|
Bredd
2 059 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
Höjd
1 975 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|