Jämför prestanda (286 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (616 700 kr vs 557 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Mercedes Sprinter Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Sprinter Bus är lite billigare – den börjar på 557 900 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616 700 kr . Skillnaden är ungefär 58 825 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom påtagligt mer effekt – 286 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar påtagligt kraftigare med 630 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Sprinter Bus lätt lättare – 2 356 kg mot 2 453 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus synbart bättre – 1 144 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 297 kg.
Ford Tourneo Custom överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerMercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616 700 - 939 100 kr
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
49 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 453 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 993 mm
|
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 045 - 1 354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 630 Nm
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|