@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Sprinter Bus – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Tourneo Custom eller Mercedes Sprinter Bus?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Head-to-Head: Ford Tourneo Custom vs. Mercedes Sprinter Bus

In the competitive landscape of passenger buses, the Ford Tourneo Custom and the Mercedes Sprinter Bus represent two distinct approaches to comfort, power, and innovation. While both vehicles offer robust features suited for different types of travel and transportation needs, they do have key differences in technical capabilities and innovation. Here, we take a closer look at both models to help you decide which one might best meet your needs.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performance and Powertrain

The Ford Tourneo Custom is available in a variety of engine types, including diesel, plug-in hybrid, and electric options. It offers an output range of 136 to 286 horsepower and various transmission types such as manual, automatic, CVT, and reduction gearboxes. Ford provides the flexibility of front-wheel, all-wheel, and rear-wheel drive variants, ensuring versatility for different driving conditions.

On the other hand, the Mercedes Sprinter Bus comes with a more traditional diesel engine lineup. It delivers between 114 to 190 horsepower, with rear-wheel and optional all-wheel drive, tailored for robust and enduring performance. It also offers both manual and automatic transmissions, aligning with its focus on straightforward and reliable power delivery.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Fuel Efficiency and Emission

When it comes to fuel efficiency, the Tourneo Custom provides a range of consumption factors and prioritizes eco-friendliness with options like the plug-in hybrid and electric versions boasting CO2 emissions as low as 0 g/km. The vehicle's electric variants offer a decent range of up to 306 km on a full charge with a 64 kWh battery capacity.

In comparison, the Mercedes Sprinter Bus, while efficient in its diesel offerings with a range of 9.3 to 12.3 L/100km, focuses more on traditional energy without electric variants, reflecting in higher emissions with CO2 figures starting from 244 g/km. It maintains a high level of efficiency for its size but lacks the greener options provided by Ford.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior and Capacity

Both models offer spacious interiors, but the design approach differs. The Tourneo Custom seats eight passengers comfortably, balancing passenger comfort with cargo capacity. Its trunk capacity of up to 819 liters makes it ideal for group travel with luggage in tow.

The Mercedes Sprinter Bus offers a more utilitarian seating configuration with just two standard seats, emphasizing cargo space and customization potential for its interior layout. This could appeal to business users or those who prioritize cargo over passenger seating.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions and Practicality

The Tourneo Custom measures up to 5450 mm in length, with a height of 1959 mm, making it adept for urban navigation and compact parking. Its maximum speed is moderated at 150 km/h, aligning with its emphasis on a balanced performance.

Conversely, the Sprinter Bus offers a larger footprint, extending up to 6967 mm in length and a height of up to 2659 mm. Its design focuses on capacity and robust transport capabilities. With a higher top speed of 160 km/h, it provides a balance between size and speed.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion

The decision between the Ford Tourneo Custom and the Mercedes Sprinter Bus ultimately depends on your specific needs. If eco-friendliness, modern hybrid technology, and all-rounder versatility appeal to you, the Tourneo Custom stands out. However, if you prioritize traditional robust performance and customization potential for carrying cargo, the Mercedes Sprinter Bus presents a dependable option. Both vehicles have their strengths, offering tailored solutions for diverse transportation demands.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mercedes Sprinter Bus har ett lite prisförsprång – den börjar på 557900 kr, medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr. Skillnaden är ungefär 58825 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed avgörande snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 5.20 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett tydligt övertag286 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Mercedes Sprinter Bus knappt märkbar före – den når 159 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 9 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar lätt kraftigare med 450 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder betydligt fler sittplatser – 8 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Mercedes Sprinter Bus knappt märkbar lättare – 2356 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.

När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Sprinter Bus påtagligt – 1144 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 297 kg.

Vem vinner duellen?

Ford Tourneo Custom visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Custom den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 616 700 kr
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.1 - 8.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 49 - 307 km

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.

detaljer

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.

detaljer
Ford Tourneo Custom
Mercedes Sprinter Bus
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning

Pris
616700 - 914400 kr
Pris
557900 - 754100 kr
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Tankvolym
55 - 63 L
Tankvolym
71 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Buss
Säten
8
Säten
2
Dörrar
4 - 5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
Bagageutrymme
672 - 819 L
Bagageutrymme
-
Längd
5050 - 5450 mm
Längd
5932 - 6967 mm
Bredd
2032 mm
Bredd
1993 mm
Höjd
1958 - 1959 mm
Höjd
2633 - 2659 mm
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
620 - 847 kg
Lastkapacitet
814 - 1144 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 286 hk
Effekt (hk)
114 - 190 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
150 km/h
Maxhastighet
150 - 159 km/h
Vridmoment
360 - 415 Nm
Vridmoment
300 - 450 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 210 kW
Effekt (kW)
84 - 140 kW
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
Motorvolym
1950 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford
Märke
Mercedes-Benz
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Tourneo Custom?

Ford Tourneo Custom finns som Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.