Jämför prestanda (281 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 964 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Maserati Grecale.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Ranger är klart billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Maserati Grecale kostar 964 900 kr . Skillnaden är ungefär 311 963 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati Grecale, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati Grecale klart mer effekt – 530 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 249 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Grecale betydligt snabbare – 3,8 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar en aning kraftigare med 697 Nm mot 620 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Grecale synbart lättare – 1 870 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger synbart bättre – 989 kg mot 690 kg. Skillnaden är ungefär 299 kg.
Ford Ranger är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerMaserati Grecale rullar fram med italiensk själ och en design som gör att den aldrig går obemärkt förbi. Interiören kombinerar lyx och användbarhet, och på vägen levererar den en lekfull men bestämd körupplevelse – perfekt för den som vill ha lite extra temperament i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
964 900 - 1 448 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 11,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
199 - 254 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 870 - 2 027 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
535 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 948 - 1 979 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
643 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
301 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
450 - 620 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
221 - 390 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
1 995 - 3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Maserati
|