Jämför prestanda (292 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (614 500 kr vs 697 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Hyundai Santa Fe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Ranger är i liten grad billigare – den börjar på 614 500 kr , medan Hyundai Santa Fe kostar 697 300 kr . Skillnaden är ungefär 82 835 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed märkbart snålare än Hyundai Santa Fe, som drar 3,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai Santa Fe märkbart bättre: den klarar upp till 54 km, ungefär 12 km mer än Ford Ranger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger lätt mer effekt – 292 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Ranger minimalt snabbare – 7,9 s mot 8 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar avsevärt kraftigare med 697 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 317 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai Santa Fe erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Santa Fe märkbart lättare – 1 920 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 485 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger synbart bättre – 989 kg mot 665 kg. Skillnaden är ungefär 324 kg.
Ford Ranger vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerHyundai Santa Fe är en rymlig och välutrustad suv som kombinerar komfort med vardagspraktik, perfekt för familjer som vill ha säkerhet och stil utan krångel. Den känns vuxen på vägen, har smarta lösningar för last och passagerare och bjuder på mer vardagsglädje än man skulle vänta för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
614 500 - 968 700 kr
|
Pris
697 300 - 789 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
54 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
90 - 162 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 920 - 2 165 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
621 - 704 L
|
|
Längd
5 370 - 5 381 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 - 1 968 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 884 - 1 922 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 292 hk
|
Effekt (hk)
239 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
491 - 697 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 - 215 kW
|
Effekt (kW)
176 - 212 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|