Jämför prestanda (281 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 370 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Ford Focus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Focus är markant billigare – den börjar på 370 900 kr , medan Ford Ranger kostar 653 000 kr . Skillnaden är ungefär 282 083 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Focus, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Ranger knappt mer effekt – 281 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus betydligt snabbare – 5,7 s mot 8,7 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar tydligt kraftigare med 697 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 277 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus markant lättare – 1 330 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 1 075 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger betydligt bättre – 989 kg mot 560 kg. Skillnaden är ungefär 429 kg.
Ford Ranger vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerFord Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
370 900 - 576 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 529 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
392 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 382 - 4 397 mm
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 438 - 1 482 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 354 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ford
|