Jämför prestanda (168 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 410 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller MG MG5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Puma är påtagligt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan MG MG5 kostar 410 100 kr . Skillnaden är ungefär 87 700 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den synbart effektivare än MG MG5, som drar 17,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma knappt bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 17 km mer än MG MG5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MG5 nästan omärkbart mer effekt – 177 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma i liten grad snabbare – 7,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar minimalt kraftigare med 290 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma lite lättare – 1 316 kg mot 1 562 kg. Skillnaden är omkring 246 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma nästan omärkbart mer plats – 523 L mot 479 L. Skillnaden är omkring 44 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma knappt bättre – 469 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Ford Puma är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerMG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
479 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 600 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 818 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 543 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|