Jämför prestanda (487 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mitsubishi Eclipse Cross är i liten grad billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 98 330 kr.
När det gäller elförbrukning har Mitsubishi Eclipse Cross fördelen: med 16,7 kWh/100km är den minimalt effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross knappt bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 35 km mer än Ford Mustang Mach-E.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E klart mer effekt – 487 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 269 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E klart snabbare – 3,8 s mot 7,9 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar markant kraftigare med 950 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 650 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E minimalt mer plats – 519 L mot 487 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Ford Mustang Mach-E dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 489 mm
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 571 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mitsubishi
|