Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal 6 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr. Skillnaden är ungefär 156103 kr.
När det gäller räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E klart bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 500 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett avgörande övertag – 487 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E övertygande snabbare – 3.80 s mot 8.50 s. Det är ungefär 4.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Mustang Mach-E knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 tydligt lättare – 1710 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 451 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E minimal mer plats – 519 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 19 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 knappt märkbar bättre – upp till 1535 L, cirka 115 L mer än Ford Mustang Mach-E.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Mustang Mach-E lätt – 450 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Ford Mustang Mach-E visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Mustang Mach-E den mer kompletta allroundbilen.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.