Jämför prestanda (487 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (652800 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller BYD Atto 2.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 2 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr . Skillnaden är ungefär 283204 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den något effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E klart synligt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 170 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett klart övertag – 487 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E klart snabbare – 3.80 s mot 7.50 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart kraftigare med 950 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 640 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 betydligt lättare – 1510 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 651 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E i liten grad mer plats – 519 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 69 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 lätt – 490 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Ford Mustang Mach-E vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.