Jämför prestanda (453 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (697900 kr vs 791500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Coupe eller Hyundai IONIQ 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Coupe har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 697900 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr . Skillnaden är ungefär 93592 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe ett lätt övertag – 453 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe en aning snabbare – 4.40 s mot 5.20 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Mustang Coupe märkbart före – den når 263 km/h, medan Hyundai IONIQ 9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 63 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder övertygande fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Coupe betydligt lättare – 1808 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 786 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Coupe lite mer plats – 381 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 43 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 9 övertygande – 643 kg mot 334 kg. Skillnaden är ungefär 309 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 9 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
697900 - 883900 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
61 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1808 - 1837 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
381 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4810 - 4819 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1916 - 1917 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1398 - 1404 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 5.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
250 - 263 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
5038 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.