Jämför prestanda (453 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (697 900 kr vs 5 199 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Coupe eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Mustang Coupe är markant billigare – den börjar på 697 900 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5 199 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 501 680 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 849 Testarossa Coupe klarar sig med 9,3 L/100km och är därmed synbart snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe avsevärt mer effekt – 1 050 hk mot 453 hk. Det motsvarar ungefär 597 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe markant snabbare – 2,3 s mot 4,4 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Mustang Coupe erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Coupe knappt lättare – 1 808 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 82 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Coupe avsevärt bättre – 334 kg mot 190 kg. Skillnaden är ungefär 144 kg.
Ford Mustang Coupe vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Ferrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
Pris
5 199 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
Tjänstevikt
1 890 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Lastkapacitet
190 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|