När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SsangYong Korando har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 363900 kr, medan Ford Focus kostar 370900 kr. Skillnaden är ungefär 7048 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus klarar sig med 4.90 L och är därmed avgörande snålare än SsangYong Korando, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett klart synligt övertag – 280 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 90 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus klart snabbare – 5.70 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus märkbart före – den når 250 km/h, medan SsangYong Korando stannar vid 191 km/h. Skillnaden är omkring 59 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar en aning kraftigare med 420 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus en aning lättare – 1330 kg mot 1517 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando klart synligt mer plats – 551 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 159 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus knappt märkbar bättre – upp till 1354 L, cirka 106 L mer än SsangYong Korando.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus i liten grad – 560 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 97 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerKorando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
363900 - 566100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1517 - 1840 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
551 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4450 - 4465 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1870 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1620 - 1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1248 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
SsangYong
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.