Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Focus eller Skoda Elroq passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan Skoda Elroq kostar 391700 kr. Skillnaden är ungefär 20798 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Elroq ett lite övertag – 340 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Elroq lätt snabbare – 5.40 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus klart synligt före – den når 250 km/h, medan Skoda Elroq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Elroq drar tydligt kraftigare med 679 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus klart lättare – 1330 kg mot 1949 kg. Skillnaden är omkring 619 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Elroq lite mer plats – 470 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 78 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Elroq lite bättre – upp till 1580 L, cirka 226 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus knappt märkbar – 560 kg mot 531 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Skoda Elroq visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Elroq den mer kompletta allroundbilen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerSkoda Elroq känns som en smart kompromiss mellan praktisk vardag och modern stil, med genomtänkta ytor och en rymlighet som gör pendlingen lite roligare. Den är lätt att tycka om om du vill ha användbarhet och finess utan att behöva göra väsen av dig — perfekt för den som gillar pragmatisk elegans med en blinkning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
391700 - 613000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
377 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4488 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1884 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1608 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1580 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.