Jämför prestanda (280 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (370 900 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus eller Mitsubishi Eclipse Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Focus är avsevärt billigare – den börjar på 370 900 kr , medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 183 603 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus märkbart mer effekt – 280 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus påtagligt snabbare – 5,7 s mot 7,9 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar märkbart kraftigare med 420 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus betydligt lättare – 1 330 kg mot 1 922 kg. Skillnaden är omkring 592 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Eclipse Cross påtagligt mer plats – 545 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 153 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus synbart bättre – 560 kg mot 413 kg. Skillnaden är ungefär 147 kg.
Ford Focus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370 900 - 576 000 kr
|
Pris
554 500 - 649 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
615 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 529 kg
|
Tjänstevikt
1 922 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4 382 - 4 397 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 908 mm
|
|
Höjd
1 438 - 1 482 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
385 - 413 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mitsubishi
|