Två bilar, en duell: BMW 1 Series möter Ford Focus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
The automotive market is a battleground for hatchbacks, with competing models vying for the attention of consumers. In this article, we will compare two popular choices in this segment: the BMW 1er Reihe and the Ford Focus. Both cars boast unique features, impressive technology, and appealing designs. Let's delve into the technical aspects, innovations, and overall driving experience offered by these two contenders.
The BMW 1er Reihe is a stunning hatchback that embodies the signature BMW design language. With its aggressive stance, well-defined lines, and iconic kidney grille, it appeals to drivers looking for a premium feel. Measuring 4361 mm in length, 1800 mm in width, and 1459 mm in height, it is tailored to provide a sporty yet comfortable driving experience.
On the other hand, the Ford Focus emphasizes a more practical and functional hatchback design. Slightly longer at varying lengths from 4382 mm to 4397 mm and wider at 1825 to 1844 mm, the Focus is built to maximize interior space and comfort. While not as upscale as the BMW, the Focus's design complements its user-friendly features.
The 2024 BMW 1er Reihe offers an extensive range of engines, including both petrol and diesel options. The petrol models come with power outputs ranging from 122 HP to an exhilarating 300 HP, thanks to the MHEV technology. With two transmission options—the Dual-Clutch Automatic that allows for seamless gear shifts and a traditional automatic variant—drivers can choose a setup that suits their preferences. Notably, the acceleration time can be as quick as 4.9 seconds for the high-performance variant, making it a thrill to drive.
In contrast, the Ford Focus provides a selection of petrol and diesel engines, with power ranging from 115 HP to 280 HP. The manual and automatic gearbox options give users flexibility based on their driving style. Although the top tier engine allows for impressive performance, the Focus generally lags behind the 1er Reihe in acceleration, as the quickest Focus variant reaches 0-100 km/h in a commendable 5.7 seconds—still noteworthy, but not quite as frantic as BMW's offering.
When it comes to fuel consumption, the BMW 1er Reihe excels with several models achieving fuel efficiency as low as 4.3 L/100km, thanks to advanced engineering and efficiency-focused technologies. This commitment serves the dual purpose of delivering a sporty driving experience while maintaining lower emissions, exemplified by CO2 figures ranging from 112 to 173 g/km, depending on the configuration.
The Ford Focus, while slightly less efficient, offers competitive figures with consumption rates between 4.9 and 8 L/100km. The Focus’s CO2 emissions range from 117 to 183 g/km, indicating that while it may not boast the same level of efficiency as the BMW, it remains a responsible choice for eco-conscious consumers.
Inside the 1er Reihe, luxurious materials, high-tech displays, and an intuitive layout define the driving experience. With trunk capacity reaching a functional 300 to 380 liters and ample seating for five, the interior is both stylish and practical. Enhanced with BMW’s advanced infotainment system and driving assistance features, it elevates the user's experience.
The Ford Focus places an emphasis on user-friendly technology and practical interior space, offering trunk capacity slightly better at 392 liters across varying models. Its straightforward infotainment interface and available driver assistance features make it a commendable option for families or those who prioritize usability.
Choosing between the BMW 1er Reihe and the Ford Focus boils down to personal preference, brand loyalty, and intended use. If you prioritize performance, luxury, and advanced technology, the BMW 1er Reihe stands out as a compelling choice with its robust engine lineup and premium features. Alternatively, the Ford Focus offers excellent value and practicality, catering to those in search of a reliable hatchback with efficient performance.
Ultimately, both models have their unique merits, ensuring that consumers in the hatchback segment are well-covered regardless of their preferences.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Focus har ett lätt prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan BMW 1 Series kostar 380100 kr. Skillnaden är ungefär 9244 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 1 Series klarar sig med 4.30 L och är därmed en aning snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series ett nästan omärklig övertag – 300 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series i liten grad snabbare – 4.90 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 250 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar nästan omärklig kraftigare med 420 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus i liten grad lättare – 1330 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus minimal mer plats – 392 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 12 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Focus lite bättre – upp till 1354 L, cirka 154 L mer än BMW 1 Series.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus knappt märkbar – 560 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Ford Focus visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Focus den mer kompletta allroundbilen.
Den nya BMW 1-serien har verkligen satt en standard inom kompaktklassen med sin distinkta design och dynamiska prestanda. Med förfinade detaljer och en sportig profil erbjuder den en körupplevelse som förenar stil och funktionalitet. Inuti möts föraren av en modern och intuitiv interiör, vilket gör varje resa till en njutning.
detaljer
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Ford Focus fortsätter att imponera med sin eleganta design och smidiga köregenskaper. Med en kombination av komfort och funktionalitet är den perfekt för både stadskörning och längre resor. Focus erbjuder även en rad innovativa teknologier som förbättrar både säkerhet och underhållning på vägen.
detaljer
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
380100 - 688700 kr
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
49 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1465 - 1625 kg
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
392 L
|
|
Längd
4361 mm
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
|
Max bagageutrymme
1135 - 1200 L
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España