Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Focus har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 370900 kr, medan BYD Seal 6 kostar 496700 kr. Skillnaden är ungefär 125830 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal 6 klarar sig med 1.70 L och är därmed avgörande snålare än Ford Focus, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett klart synligt övertag – 280 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus övertygande snabbare – 5.70 s mot 8.50 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Focus märkbart före – den når 250 km/h, medan BYD Seal 6 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus märkbart lättare – 1330 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 6 tydligt mer plats – 500 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 108 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal 6 i liten grad bättre – upp till 1535 L, cirka 181 L mer än Ford Focus.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus märkbart – 560 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal 6 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
496700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
1535 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.