Jämför prestanda (280 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller Tesla Model Y.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Focus Turnier är tydligt billigare – den börjar på 384 800 kr , medan Tesla Model Y kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 77 301 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model Y märkbart mer effekt – 460 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model Y klart snabbare – 3,5 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model Y drar synbart kraftigare med 660 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Model Y erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier märkbart lättare – 1 413 kg mot 1 976 kg. Skillnaden är omkring 563 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model Y påtagligt mer plats – 836 L mot 635 L. Skillnaden är omkring 201 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus Turnier något bättre – 557 kg mot 472 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Tesla Model Y är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljerTesla Model Y är en rymlig och tyst elbil som kombinerar crossoverens praktiska flexibilitet med Teslas karakteristiska minimalistiska inredning. Den är lätt att leva med i vardagen tack vare smidig laddning och en körkänsla som upplevs både responsiv och trygg, samtidigt som avancerade förarassistanssystem förenklar längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
384 800 - 538 400 kr
|
Pris
462 100 - 716 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,1 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
534 - 622 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 976 - 2 108 kg
|
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
Bagageutrymme
822 - 836 L
|
|
Längd
4 672 - 4 693 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 844 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 459 - 1 504 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 653 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
435 - 472 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
299 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
220 - 338 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Tesla
|